八月天，温暖天

时间过得好快呀，已经来到了8月^^

八月给我的感觉总是温暖的，在我的印象中8月就像暖暖的黄色夕阳还有暖暖的被窝~ 

在7月份里过得蛮充实的，工作，上课，去新加坡活动，还回家了一趟^^

谈谈工作吧。

7月份马来人开始Puasa了，马来人不吃不喝，个个苍白没力的样子，看起来蛮可怜的，所以我们华人同事分担了很多工作。由于Puasa，乘客量也大幅减少了许多，工作起来也平衡许多。不过人手不足，天天都上演着，就算乘客量不多，大家也一样忙得像只蚂蚁。

最近公司添加了许多政策，每天都收到IIB，读也读不完也hohoho (傻笑中) SOP也好多啊，都记不起来啦怎么办 >< 每天做工都得很小心很小心很谨慎才行，深怕万一不小心做错了什么，不只影响同事，也影响了乘客，严重的话连薪水都没了TT

我其实还蛮佩服我自己的，做事情可以multi task。举个例子，做柜台，我可以一边讲对讲机一边check-in乘客一边接柜台的电话一边回答乘客的问题一气呵成，一切做起来得心应手，而且快速明了。跑飞机的话更厉害了，可以同时跟行李大哥对话跟同事抄资料照顾乘客次序推轮椅跟空姐们沟通跟同事通话，真的可以变出很多分身出来！啊啊为了赶时间我们什么都干得出来啊！！每每都会把自己搞得非常累，有时会很不了解为什么会这样惨。就因为是廉价航空公司吗？

就在几天前，有一位前辈同事离职了，因为家里有事所以离开得非常突然，当大家刚收到消息时她已不告而别离开了，连个送行离别的话都来不及说。还记得以前我刚加入这行时，对她的第一印象就是，哇！她好厉害说话！她叫Devika，泰国混华人，可以说一口流利的华语，英语，国语，泰语和福建话，完全难不倒她。她为人积极上进，工作也非常卖力，私底下也非常搞笑，总之有她在的地方都很欢乐。现在她离开了这里，回到了泰国，过自己的生活。想想，要再见面很困难了吧，大家相隔两地。在此希望她生活一切美好，过着充实的生活。

然而，在Jay离开槟城回到古晋后，上头的management可说是每况愈下，开始乱来，于所欲为。Jay可以说是槟城hub的支柱，比hub manager更深得我们下属的心。做事更不用说了，认真负责任而且对下属很真诚，在需要的时候给与需要的帮助，尽力一切的照顾我们，处处替我们着想，只要有他在的地方，我们都非常安心。现在他离开了，是槟城的缺失。现在上头有消息流出，全组要reshuffle。啊啊又是个头痛的消息。Reshuffle是多么的麻烦啊啊，不是说要换就换的，存在的问题好多好多好多好多，而且这根本就是愚昧的举动，都不了解宗旨何在，只知道纯粹看不爽大家活得好，偏偏要看我们受苦也就是了，然后故意挑你的问题出来，刁难你，让你难堪。哎烦死了。

做了2年多的工了，好少聊到自己的工作哦（笑）因为太忙了吧，再加上自己懒惰== 有时间就是吃吃喝喝然后睡觉休息，整个好没人生哈哈！不管怎么样，我会不断提醒自己努力增进自己，一天更比一天好，然后要勤劳一点要多多上来写写自己的生活^^

加油哦!!

On Course ~

7月16号到18号，attend 了公司所分配的课程，Safety awareness+ SMS class,为期3天。

 隔了半年多，又来到了 Airasia Academy, KL.

在15号我就来到了酒店，我被分配到的是位于Nilai 的Aston Hotel, 酒店很靠近giant, jusco, 前边也有24小时超商，还有麦当劳，所以对于吃的话非常方便(=￣ω￣=)　

第二天早早就起来化妆做准备(￣﹏￣)　7点半的巴士，8点半上课。

第一天上课，班上只有5个人，3位是来自沙巴，还有一位是来自KL的。就这样我们五个女生，大家都不认识彼此，不过很合得来~

其实这课程我在一年前已经上过了，只是不知道为什么又安排我再去上多一次。所以导师所教的东西我都大概摸得清，presentation也完全不紧张，考试也满分过关，很轻松的教科╮(╯▽╰)╭

Academy还是一样没变，帅哥美女如云(oﾟωﾟo)　而我也遇到了以前跟我非常要好的导师。这位导师很和蔼可亲，非常亲切，一直都记得我。只要是刚从academy回来的同事，都会说嘿那个导师问你好不好，过得好不好。心里很感动，也很欣慰(*^。^*)

 很可惜他没教我这班，只能在午休的时候闲聊几句罢了

食堂里的食物还是没变啊，一样的..无语(￣.￣) 而且价钱也越来越贵，选来选去也不知道该吃什么，不过算了，id里的5块钱，用掉就算了。(谢谢男友的id卡，让我多5块钱可以吃饭XD)

由于班上只有5个人，大家都非常有工作经验，所以课堂上非常轻松，导师教的东西都易懂，所以不到3点我们就下课了(规定时间是5点半)~~ 一早就打了电话预订酒店的交通, 所以下课后我们就回家了。

第二天是On Job Training (OJT), 我们得到LCCT 巡查一切运作。

首先就是到departure hall, parking bay, 然后观察aircraft taxin, on chock后，看他们怎么搬运行李，添油，乘客上下飞机，工程师，机师和空姐空少们，地勤

的所有一切运作。然后你有什么论点看法，或者什么建议，有什么不安全的地方，可以写下来，回去大家一起讨论。

接着我们来到了conveyor. 看看ramp staff 怎样分配行李，安全性，还有准时送到飞机那。(本人觉得这是一份非常辛苦的工作，因为要搬运那么多重行李，天气又热，又要快准恨，很辛苦呢。)

接着我们来到了柜台，观察地勤们怎样check-in行李，跟乘客们沟通，让他们准时地抵达登记处。

要是你是新职员的话，这OJT对你来说非常有用处，会给你一个非常清楚的路线和教导，很有意思。

可由于我们都是老职员了，所以大概1点多我们就回到academy了，午休吃饭后，跑去academy后边学习防火演习。很基本的，学习怎么使用灭火器~ 拉开安全pin,抓住喷口处，用力按，从左到右喷射~~ 很好玩啊~≧▽≦y

一切结束后上课进行讨论。讨论的内容就不说了，大概就是从柜台到飞机，有什么是需要注意的地方，安全性，设备，建议。当然我们一下就present完了，人少真是好啊~

5点下课直接回酒店，车上呼呼大睡，塞车又加上早上跑了一整天，有点累╯＿╰

第三天上的课是SMS 和 Human Factor, 基本上就是探讨一些关于安全性的话题。不想说太多，因为上过了哈哈~~ 啊啊忘了说，今天就要回槟城了，早上就已经从酒店check-out，所以连同行李都带来academy了~ 公司安排的班机是晚上8点多，由于4点就下课了，朋友送我去机场后，我就自己买5点的机票机票回来槟城了，30块钱。虽然可以用公司的机票不需要花半毛钱，但我不想浪费时间等到8点钟(~_~)

6点多抵达槟城，7点回到住宿，收拾下就休息睡觉去了，隔天还要做工啊╰( ￣﹏￣)╯

我的3天课程就这样结束了~很开心认识了新朋友，大家都是好人^^

而我不需要上班，上课又轻松，又有的claim 钱，真希望天天都on course啊~

~(￣▽￣)~*（想得美）

工作琐碎+奇事（一）

工作琐碎+奇事（一）

先来鬼吼一声

吼吼吼吼吼吼吼吼xN！！

吼 近日来的压力实在大得透不过气

日前生病了，不见大夫不拿病假

拼死都爬起来上班去//(ㄒoㄒ)//

给我假期给我假期

等爷我放假乃爱咋滴咋滴啊啊啊！！

先来说说工作情况吧

近期工作情况实在大得透不过气（喂够了）

嗯工作性质以及系统改变了很多，工作性质是越变越复杂，人性+人格，沟通+teamwork

系统也加了什么APP，BCS，FLY-THRU，PVIP

复杂复杂复杂到快要精神崩溃 泪。。

人手不够什么都不毕多说，每天忙得像狗那样，

被乘客骂得像狗，被上司每天briefing得像看门狗

还要做得比狗还要尽责

哎恕我在这发泄，真的觉得自己像只狗了 汪汪

先来说说我在近期遇到的case – Reconciliation weigh

在我收到email时，愣了。。内个这是啥啊囧。。。。

要我做Explaination ASAP

呃呃都不懂是啥就要做explaination，太强人所难了吧

问了队长，才了解实情

是这样的

当你在柜台checnk-in 行李时，得依照着weighing scale 显示的重量来托运行李

而当天我在帮一位外国人check-in，他有一个行李

嘭 的放在我的重量机上，显示出来的是20kg

他这外国人是2pax in one pnr

意思就是他还有另外一个拍档，各买了20kg，所以这两个外国人总共可以托运40kg的行李

另外一个拍档在我隔壁的柜台托运了，而行李只有15kg重，所以这两位加起来的行李有35kg重

在知道不超重的情况下，我毫不犹豫地直接check-in 20kg进去。

这两位是去新加坡的

而行李到了新加坡后，当地的ramp和security一起做了check bag record

就是他们会随便挑几件行李，然后秤在自己准备的重量机上，看看重量机显示出来的重量以及我们check-in时的重量一不一致

会这么做的原因是预防Fraud case，简单来说就是怕我们自己偷吃钱啦

而刚巧不巧，巧儿不巧，非常之巧

他们抽中了我托的行李

查出来的，是相差3kg的23kg

结果就send mail过来，叫我做explaination之类的

非常震惊咯俺 俺就照着显示器罢了啊，而且他们两位加起来只不过35kg，还有5kg用不着啊

要是知道23kg我也就照着拖了啊，加起来也不过38kg，都不超重！

真的无言了，不懂要怎么解释

在flight ops 一咕噜在烦恼着该怎么解释时，碰到了head of security (Penang hub)

他也晓得我这事件，他的表情轻松，轻言的告诉我这种case是常有的

问题就是出在weighing scale的身上

他说他曾轻轻地用膝盖顶了下conveyor belt，结果显示出来5kg

他也说曾显示出negative的情况呢

这秤重机修了又修，就是修不好，总出现问题

他说只要不要fraud，基本上就没问题

当然我是清白的T_T

照着他的指示写了explaination寄了回去，用了2小时写

接着case就不了了之，没下落了

没消息就是好事，意思就是没事了

有事肯定得再次explain

这临检举动当然是件好事的，预防fraud case

Fraud case是相当可怕的，还记得我们槟城也做过临检，结果搜出了fraud

导致砂巴kk的一位gs直接被炒掉

每个公司都希望员工对公司认真忠心负责任

可是当你过头的时候，就会惹出麻烦事

麻烦事累计得越多，心头变得不好受

好事变得让人讨厌，便会觉得此事是多此一举

当然希望大家忠心耿耿，不做坏事，

说起explaination，人人讨厌人人憎恨

所以请不要send explaination给我

我会惹恼得想哭

棉兰人啊。

前几天做晚班，前往棉兰的航班，由于棉兰天气糟糕，不能降落，所以转回槟城来。

也由于不想再影响到新加坡的航班，所以棉兰的乘客得下飞机等待。
飞往新加坡的飞机回来后，以及等棉兰天气转好后才可出发。

原本是6点15分起飞的飞机，现在不知会延迟到几点。
虽说飞机不能降落都是为了顾及了乘客的安全及生命着想。
我们也不想延迟，我们也不想浪费时间，浪费汽油，浪费体力，浪费金钱订购食物，浪费了机场空服员的飞行时间。

但看来棉兰人不是这么想的。 刚开始大家的情绪是很平稳的，
毕竟飞机已去到棉兰，不得降落而被迫飞回槟城，大家都了解那种情况。

有个乘客前来询问几点会再出发，我说还不清楚，还没有个确定的时间，只得等。
可那位乘客直接开口骂人，还说不发脾气你们不会怕。
我已尽量压低声气好好跟他解释了，还一直骂说公司没用，一直骂。

还有个乘客也一样问几点会出发，他说他问了朋友，说棉兰的天气一切都ok了，
还说他上网查了天气转好了，可以出发了。

上空的天气如何，谁也不能预测。

而且飞机不在这里啊，飞机已经去了新加坡，得等到飞机从新加坡回来才行。
当然我们不告诉乘客这些，
不然更开口大骂说为什么可以延迟他们的航班而为什么不延迟新加坡的航班。我们太了解印尼人了，同样了解新加坡人。

再来棉兰是最多病人的。我的意思是，太多印尼病人过来槟城看病了！

原因是印尼的医疗技术没那么先进，再来是槟城又离印尼近，所以大多数的印尼人都会过来医病。
当然会过来医病的当然是一些病情较严重的，或一些动大手术的。

言而可知，我们几乎每天印尼航班，都会因为轮椅而烦恼。
轮椅对我们来说是个宝。
因为你不知道什么时候哪个乘客会突然跟我们要轮椅。

所以棉兰这辆航班，病人也非常多。
手断啦脚断啦发烧啦手术啦，一涌而来的炮轰随声而起。
一个开始吵，大家的胆子就会大起来，开始一起吵。

而我们的大姐头，心情本来就不够好了，听到这么一吵，火就来了。

 大姐以超大声的口气回乘客:

我们也是不想飞机延迟，你们的航班刚才是提早起飞的，去到棉兰了不得降落才回来，我们能做什么。你们自己也能感觉到吧飞机降落到一半再起飞的感觉。 飞机载的不只是一两个人，是上百人。我们没有丢下你们不管，我们一直在这里等消息，一有消息就立刻通知你们，我们没有消息怎样给你们讯息呢，待会给错讯息又骂。食物准备好了，可以去拿。

总之就是这样，说了这么长。食物刚好送到，大家就这样去抢食物去了。
而这时收到了信息说飞机会在12点半半夜起飞。

闻声，四处吵骂声又起。
说了这么多，不懂他们了不了解，知之一昧地吵，不知道到底要什么。
难道要我们给你们个什么special？送免费机票？送你们去酒店？送你们charted flight ?

哎而我也忙着处理着一些决定要move flight去明天的乘客，搞得快跟 immigration快吵起来了。

我们的 immigration都是一群马来人，工作能力。。哎你知我知。 总之折腾了好一段时间，终于帮他们clear完护照，move完flight，时间也已经是11点了。

由于我今天做柜台，会进去gate里也是因为人手不够，
在加上其他的航班也是照常起飞，里边的人是完全不够人手，所以我才进去帮忙。

第二天早上得加班，所以一切东西处理完毕后，收拾好后，12就放工回家，而回的那时听到了飞机降落的声音。

可怜的大姐们，原本在没有延迟的情况下，航班去到棉兰后，回槟城，再出发去新加坡，新加坡回来后，就可以放工回家了。

而现在新加坡回来后，还得做多一次棉兰，得等到棉兰的飞机回来后才可放工。
所以12点半出发，大概2点半才会回来。

而我第二天早上7点去上班时，查了下，飞机凌晨3点才回来啊。。所以可怜的大姐头们3点才回家。。

遭遣送 是什么样的心情

今天天气晴朗，
只是有些闷热，浑身不舒服

今天做了runner，飞机砰砰砰地一直降落，忙到脸上厕所的时间都没有
折腾了一整晚，终于快要放工时，准备去交最后的资料给narcotic 和TCO时，
很倒霉的，最后一辆到达的香港班机，有一个NTL

NTL的意思就是 Not to land 就是拒绝入境的意思。

这位来自中国的NTL，被拒绝入境的原因是，
他的签证visa是在他的旧护照里，意思就是当他去更新新护照时，
旧护照里的签证就作废了，虽然旧护照里的签证日期还有效可是要是一更新新护照，就得连同更新签证，不然一律作废

 这位看来端庄，彬彬有礼的男子，当被通知拒绝入境时，脸上充满了失望与惊吓
由于有点小小的语言不通，所以替他详细地解释了原因
虽然他一直询问有何办法可以使他入境，因为有重要的公事办
虽然很想帮他，可是没其他办法，只得把他带到NTL room，
明天把他给遣送回香港

在这之前也问了他，在香港办登记时有没有遇到什么问题
因为柜台人员以及海关人员得发觉且警惕这种事发生，
不然乘客到了终点却因为这些问题而不能入境，
是机场以及航班的失误，他说没

在等待海关处理他的文件时，听见他打电话通知他的朋友说出不去了，
明天回香港，麻烦他的朋友大半夜的来接他

听了蛮心疼的 那种心情，好像我也能感觉到一样

失落以及可恨吧 失落是 那种期待见面却见不到面的心情
被关在房间里，像做了亏心事，像坐牢，关着自由那种心情。。

可恨是，这一切都不是他的错，是海关以及航班的错可是一切都来不及了

空气中，有苦涩的味道

这位乘客一脸沉重，心里想些什么全都写在脸上
在送他进NTL room时，他还向我道歉说不好意思麻烦到我了

真的不知该跟他说些什么了。。
只希望他好好度过今夜，希望他回去了会再造访马来西亚。